Resumen
El título PER, Patón de Embarcaciones de Recreo, permite el manejo de barcos de hasta 15 metros de eslora y hasta 12 millas de distancia de la costa.
Requisitos
Se deberá tener cumplidos 18 años de edad en el momento en el que realice las pruebas para la obtención de éstos.
Atribuciones
– Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.
– Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago Balear y Canario.
– Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.
Condiciones de obtención:
– Aprobar un examen Teórico ante la DGMM.
– Estar en posesión del Curso de Operador de Corto Alcance (12 Horas).
– Superar Las prácticas básicas de seguridad y navegación (16 Horas).
– Superar un reconocimiento psicofísico.
Habilitaciones Especiales
– Se obtienen mediante la realización de las siguientes prácticas.
– Práctica de vela (16 Horas), esta Práctica habilita tu título para el manejo de embarcaciones a Vela.
– Práctica de de Navegación (24 Horas), esta Práctica habilita tu título para ir desde cualquier parte de la peninsula a las Islas Baleares y ademas podrás gobernar embarcaciones de recreo hasta 24 metros de eslora.
Programa
– Nomenclatura Náutica.
– Elementos de amarre y fondeo.
– Seguridad en la mar.
– Legislación.
– Balizamiento.
– Maniobra y navegación.
– Emergencias en la mar.
– Meteorología.
– Teoría de navegación.
– Carta de navegación.
Examen
El examen se compondrá de 45 preguntas tipo test de formulación independiente entre sí, con cuatro posibles respuestas cada una. Siendo su duración máxima de 1 hora y 30 minutos.
El examen se corregirá mediante un doble criterio de valoración, de tal forma que para lograr el aprobado se deberá responder correctamente un mínimo de 32 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:
– RIPA Convenio Internacional para Prevenir Abordajes, máximo 5 errores permitidos.
– Balizamiento, máximo 2 errores permitidos.
– Carta de navegación, máximo 2 errores permitidos.
